Les grands projets à Bordeaux et dans la Métropole en 2025Communication

La mutation du quartier Saint-Jean Belcier

Le quartier de Saint-Jean Belcier, sous la gestion de Bordeaux Euratlantique, finalisera plusieurs de ses projets immobiliers majeurs dans le secteur Armagnac et le quartier de l’Ars. Mais l’un des moments forts à venir sera l’aménagement de la promenade piétonne sur les bords de la Garonne, dans le prolongement du quai des sports, créant ainsi un nouvel espace de vie en bord de fleuve entre le pont Saint Jean et le pont Simone Veil.

Lancement des travaux pour le projet bas-carbone de La Jallère

Situé au sud de l’avenue de la Jallère, ce projet ambitieux s’étend sur 35 hectares. Les travaux débuteront en 2025 avec l’objectif de réhabiliter 50 000 m² d’immeubles existants et de construire 100 000 m² de nouvelles surfaces, créant ainsi un écosystème bas carbone à proximité de la Garonne.

2 nouveaux parcs relais pour plus de mobilité

Pour améliorer la mobilité et encourager à l’usage des transports en commun, deux nouveaux parcs relais seront inaugurés en 2025. Le premier, situé à l’aéroport de Bordeaux-Mérignac, sera mis en service début 2025. Le second, le parc relais Mermoz, en connexion avec la ligne de bus express Bordeaux/Saint-Aubin de Médoc, sera livré en fin d’année et pourra accueillir 360 véhicules, avec une extension possible à 600 places.

Une rénovation d’envergure pour le Pont de Pierre

Symbole emblématique de Bordeaux, le Pont de Pierre nécessite d’importants travaux en raison de son enfoncement progressif dans la Garonne. Ce chantier colossal débutera au second semestre 2025 pour une durée d’environ quatre ans. Durant les mois de juillet et août 2025, 2026 et 2027, le pont sera fermé pour permettre les interventions sur ses fondations et sa structure. Les piétons et cyclistes pourront continuer à l’emprunter, mais la ligne de tramway A sera interrompue pendant ces périodes.

La transformation de l’aéroport de Bordeaux

Le terminal low cost Billi, construit en 2010, est en rénovation et fermé aux usagers jusqu’au 31 janvier, bien que les vols soient maintenus. Les travaux incluent une entrée agrandie, une extension de 600 m² pour la zone des départs, un système thermique pour améliorer le confort, des sanitaires modernisés, et un accès direct pour les passagers sans bagages, pour un budget de 3,5 millions d’euros. Par ailleurs, un nouveau bâtiment sera construit entre les halls A et B, mais les travaux ne commenceront qu’en 2026.

Une deuxième ligne de bus express pour TBM

Après la mise en service l’été dernier du bus express G (reliant Bordeaux/La Méca à Saint-Aubin-du-Médoc via la gare Saint-Jean), Bordeaux Métropole prévoit une seconde ligne sur son réseau de transports, qui en comptera au final sept. En septembre prochain, ce sera donc la ligne de bus express H qui verra le jour, en liaison circulaire sur les boulevards, via les ponts Chaban-Delmas et Simone-Veil.

La rocade poursuit ses travaux d’optimisation

La rocade de Bordeaux continuera ses travaux en 2025. Les principales interventions prévues incluent l’aménagement d’une voie d’entrecroisement entre les échangeurs 17 et 18, dans le sens extérieur. Par ailleurs, le chantier pour une passerelle cyclable sur le pont François Mitterrand sera lancé, avec une mise en service prévue en 2026. Enfin, des études seront lancées pour une voie réservée aux transports en commun entre les échangeurs 11 et 12, en prolongement de celle déjà existante entre les échangeurs 12 et 13.